MXU 700 T3B

Nouveau MXU 700 T3B

Plus abordable que la version EPS lancée début 2019, ce nouveau MXU 700 reprend les principaux points forts de son aîné et se concentre sur l’essentiel. Même châssis et même moteur, il est proposé dans 2 nouveaux coloris Noir/Rouge et Vert/Noir qui sauront vous séduire.

Plus compétitif et plus abordable, ce nouveau MXU 700 n’en reste pas moins performant et confortable pour profiter à 100% des randonnées les plus audacieuses.

Un gabarit généreux et une excellent motricité pour une expérience de conduite améliorée.

 Le nouveau réservoir sous la selle permet une meilleure répartition des masses pour plus de maniabilité et de stabilité. D’autre part, cette nouvelle conception permet d’améliorer le refroidissement du véhicule. Ce réservoir de 21.5 mitres ( + 8L par rapport à la dernière générationà permettra de parcourir de longues randonnées en disposant d’une excellente autonomie.
Le moteur, plus puissant que la génération L7E (puissance homologuée de 28,9 kW à la place de 11,3 kW), est idéal pour attaquer des trajets serrés, rocailleux comme gras et réaliser des franchissements compliqués.
Le nouveau MXU 700 T3B est également équipé de nouveaux triangles de suspension avant lui apportant une meilleure garde au sol pour de meilleurs franchissements.
Ce véhicule est équipé de 4 freins à disque et d’un différentiel avant verrouillable. Il n’est en revanche pas équipé de différentiel arrière, caractéristique des modèles L7E. Ses jantes en tôle, noir vernies de 12 pouces, s’intègrent parfaitement à son design baroudeur, typique de la gamme MXU.
LE MXU 700 T3B est homologué T3B, ce qui permet de rouler jusqu’à 60 km/h, à deux places !
Cette version n’est pas équipée du kit passager de série, mais celui-ci sera disponible en accessoire à partir du mois d’avril 2019. les protèges-mains, également proposés en option, sont disponibles immédiatement.
Il conserve le design sophistiqué, type SUV qui reflète la qualité haut de gamme des nouveaux MXU 700 ainsi que la nouvelle signature lumineuse LED, plus moderne et plus distinctive.
Un véritable baroudeur techniquement comme esthétiquement !
Ce nouveau MXU est proposé avec une carrosserie en plastique injectée contrairement à la version EPS qui est dotée d’une carrosserie peinte.
Le nouveau tableau de bord est plus lisible et plus complet, et les commodos sont plus ergonomiques.
La capacité d’emport est impressionnante : le nouveau coffre central équipé d’une prise usb permettra d’emporter jusqu’à un pack de 6 vcanettes, le vide poche droit se ferme toujours à clé.
De plus, pour rendre les randonnées plus agréables, les nouveaux MXU 700 T3B sont équipés d’un porte bouteille.
La qualité de finition est améliorée notamment grâce à de nouveaux porte paquets, équipés d’enjoliveurs en plastique.
Enfin, comme son aîné, ce véhicule est équipé de treuil, boule d’attelage et prise d’attelage 7 broches.
Ce véhicule sera parfait pour les randonnées solos mais aussi pour les balades en duos avec son kit passager disponible en orptions
TVA récupérable pour les professionnels.
Moteur
Moteur Monocylindre 695 cm3, 4T, injection, refroidissement liquide
Puissance maxi 28,9 kW à 6000 tr/mn
Transmission /// Transmission secondaire Automatique à variation continue, marche arrière, rapport court // par cardan, 4x4, roues avant débrayables électriquement, blocage de différentiel avant
Réservoir essence (L) 21
Châssis
Dimensions (mm) 2140 x 1245 x 1250
Suspension avant Amortisseurs hydrauliques réglables
Suspension arrière Amortisseurs hydrauliques réglables
Freinage AV : 2 Disques / AR : 2 Disques
Pneu AV/AR AV : 25x8-12 / AR : 25x10-12
Poids à sec (Kg) 373
Coloris Noir/Rouge - Vert/Noir

MXU 700 i EX EPS KYMCO

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Prix TTC 7 899€
Hors frais d'immatriculation & préparation
Véhicule Quads VTT
Moteur Injection EURO4
Année 2019
Cylindrée 695cc
Type 4 Temps EURO4
Couleur de carrosserie Noir / Rouge, Vert / Noir
Garantie constructeur 2 ANS PMO
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